我们知道中性点接地电阻柜的类型很多,即使同样电压等级下,也存在两台参数相差很多甚至是完全不同的电阻柜。专业动力箱高低压开关柜中性点接地电阻柜涉及的参数无非就是电压、电阻、电流、时间,时间一般都是选择10S,由于U(电压)=I(电流)*R(电阻),我们知道U、I、R三个参数中的两个,就可以确定第三个参数。但是很多情况下,客户只提供了U(电压),提供了系统运行的一些情况。动力箱厂家那么这种情况下我们如何选择或确定中性点接地电阻柜的电阻值?配电系统中性点接地方式是一个综合性、系统性的科学性问题,高低压开关柜关系到电网的运行性。配电系统中性点接地电阻柜方式主要优点是可以限制电网过电压水平,主要应用在以高低压开关柜电缆为主的配电网中。
发电机中性点电阻柜主要配置:高低压开关柜单相接地变压器(一般是干式),电阻器,电流互感器,隔离开关等;专业动力箱每个项目的技术要求不太一样,根据设计院的要求或者是用户方的要求;可以参照以下技术参数一、系统参数1、发电机额定电压10.5kV ;2、发电机额定功率85MW;3、发电机额定功率因素0.85;4、额定频率50Hz二、动力箱厂家接地变压器额定参数1、型式:干式,单相,铜质;2、额定一次侧电压10.5/额定二次侧电压0.10 kV;3、额定容量:40kVA三、主要配件参数1、隔离开关:额定电压10.5kV,额定电流400A,2、电流互感器: 额定电压10.5kV;误差等级 5P15;变比 10/5A;3、二次侧电阻值 0.3欧;二次电阻允许通流时间10S;4、采用冷轧钢板柜体,喷涂颜色:RAL7035;尺寸待定;进出线:下进下出。防护等级:IP23。
当接地接触器故障无法合闸或已合闸的接地接触器故障时,专业动力箱此接触器应断开,同时闭合系统中任一台在线油机对应的接地装置,系统中只有1台发电机组的中线接地。当正常运行的机组故障而需从母排上解列时,动力箱厂家油机需发出断开对应接地接触器的指令,同时闭合系统中任一台在线油机对应的接地接触器,系统的接地是通过在线油机的接地来实现。这就需要接地开关柜(也叫接触器柜、接地接触器柜)和接地电阻柜配合使用,由于机组数量较多,高低压开关柜一般是配置2台接地开关柜和1台接地电柜;每台接触器柜内安装4个真空接触器,还可以根据客户要求安装带电显示器等其它配件;接地电阻柜内一般安装一套不锈钢电阻器,一只电流互感器,还可以加装电阻柜智能监控装置,用来监测电阻柜的接地时间、接地电流、接地次数、柜内的温湿度、电阻的温度等参数。
6、检查断电保护和二次回路的工作人员,未经值班员许可,不准进行任何倒闸操作。专业动力箱高低压开关柜通电试验台的工作原理跟其他很多试验台的工作原理是差不多的,都是运用了科学的工作原理进行工作的。一般来说,一个能正常稳定工作的高低压开关柜通电试验台包括几个部分,动力箱厂家在输入电源要求上,要有三相四线,而且电源电压要达到三百八十伏特,在输入电流和电压方面,则要求小于一百伏特的可调三相输出一组了,电压值为一百伏特的三相输出一组,交流输入电压在二百二十伏特的时候,它的电流要小于十安,其他时候的电压值在到四百伏特之间。
在配电系统中,开关柜中性点的处理方法分为中性点接地和中性点不接地两种;而中性点接地又分为中性点直接接地、专业动力箱中性点经消弧线圈接地、中性点经电阻接地三种。柴油机组发电在国内及国际上应用广泛,怎么保护开关柜柴油机组设备在运行中少受损害甚至不受损害,是一大难题。随着研究的加深,技术的进步,研发出了于柴油机组的中性点接地电阻柜;是安装在发电机下口的,动力箱厂家保护发电机组的设备。一般情况下,每个发电机组都要求安装一台中性点接地电阻柜,由于场地限制,我们现在设计的都是,多个机组安装一台接地电阻柜。大多通过以下两种方式实现:(1)在发电机中性点接地电阻柜内安装多台真空接触器及有几个机组就安装相应数量的单真空接触器,这样势电阻柜的柜体就相应增大,安装、运输便利;
断路器只有在手车处于实验隔离位置或者工作位置时才能进行合闸操作。当手车在中间位置时,专业动力箱合闸操作被机械闭锁。当断路器接上电器连锁回路时,该电气连锁也起作用。2、柜间联锁(选用):成套开关设备公司给您介绍一下:1)只有本段母线上的手车在试验隔离位置时,接地母线的接地开关才能合闸(机械电气连锁)。2)当母线的接地开关在合闸位置时,本段母线小车开关无法从试验隔离位置摇至工作位置。3、动力箱厂家门板连锁:成套电气厂家1)断路器室门打开时,小车开关时无法摇至工作位的。(设械锁)2)手车在运行或者中间位置时,柜门无法打开(设有电磁锁)。3)电缆室门打开时接地开关无法操作(设械锁)。成套电气厂家4)接地开关分闸时,电缆室门无法打开(设械锁)。